שרת התחבורה מירי רגב מציגה
שרת התחבורה, מירי רגב, "ליכוד" מציגה תכנית חומש לכבישים שתשנה את חייהם של תושבי הצפון. תקציב המדינה מבשר על השקעות ענק של מיליארדי שקלים בקירוב הצפון למרכז הארץ. שרת התחבורה, מירי רגב:
"אני בטוחה שתוך חודשים מעטים ייראו את השינויים שהובלנו בתחבורה בהנהגת ממשלת הליכוד שבראשות ראש הממשלה ביבי נתניהו ושלי כשרת התחבורה. הבטחתי וקיימתי"
הארכת כביש 6 צפונה, סלילת מסלולים ומחלפים בכבישי הדמים והשקעות של מיליארדים – תקציב משרד התחבורה מביא עימו בשורות גדולות לתושבי צפון הארץ. שרת התחבורה, תת אלוף במיל' מירי רגב:
"תושבי הפריפריה בדרום ובצפון קרובים מאוד לליבי. הבטחתי להם כל הזמן שנעשה הכל כדי לבטל את המרחקים ממרכז הארץ, למען פיתוח האזור ולמען תנועה נוחה, זמינה וזולה. אני בטוחה שתוך חודשים מעטים ייראו את השינויים שהובלנו בתחבורה בהנהגת ממשלת הליכוד בראשות נתניהו ושלי כשרת התחבורה. הבטחתי וקיימתי".
הבשורה הגדולה ביותר לתושבי צפון הארץ, בשורה לה הם המתינו במשך שנים רבות היא כי שרת התחבורה מירי רגב, אישרה בתקציב הקרוב, את הארכת כביש 6 צפונה בתקציב של 3 מיליארד ₪, בשורה ממנה ייהנו כל תושבי הגליל המערבי, והצפון בכלל. מדובר בדרך חדשה, דרך סומך – 859, שתשנה את חייהם של כל תושבי הצפון! כיום תושבי הצפון צריכים לנוע למרכז דרך כביש 4 או כביש 70, כבישים שפקוקים ברוב שעות היממה ומשמשים גם לתנועה אזורית. הכביש שייסלל ייפתח גישה רציפה ונוחה לכלל התושבים.
תושבי הגליל התחתון, כפר קמה, כפר תבור, עפולה, שיבלי, אום אל גנם ועמק יזרעאל ייהנו גם מהרחבה ושדרוג המחלף בכביש 65, ממחלף גולני – עד צומת דברת. מדובר בהרחבה ושדרוג הכביש שכיום מוגדר ככביש דמים, מחלף של 6 צמתים וביטול רמזורים.
התקציב לתוכנית החומש שאושר היא בסך 835 מיליון ₪ מתוך תקציב כולל של מיליארד ו- 85 אלף ₪. הרחבת הכביש תשפר את הבטיחות, תקצר זמני נסיעה. זה חשוב לתושבים, לתיירות, תחבורה, ולהתפתחות היישובים. ראשי הרשויות משוועים להרחבת הכביש הזה כבר שנים.
בכביש 768 המוביל לעיר טבריה מצומת פוריה – בית חולים פדה פוריה יתווסף נתיב חירום, שיאפשר גישת אמבולנסים מהירה ונוחה לבי"ח – כביש שהוא קריטי לתושבי טבריה, עמק הירדן והסביבה.
תושבי עמק יזרעאל ייהנו גם מהשיפורים בכביש 77 בו מקודמת השלמת מחלף המוביל בתקציב של 405 מיליון ₪ בתוכנית החומש ובתקציב כולל של 415 מיליון ₪. מדובר במחלף אסטרטגי – שיאפשר זרימת תנועה ושחרור הפקקים בכל אזור הצפון, וישרת את הרכבת הקלה שאמורה לנוע מנוף הגליל (נצרת עלית) - לחיפה. פרויקט בו הקציב משרד התחבורה סכום של 715 מיליון ₪, כאשר את שאר תקציב ההקמה יוסיף הזכיין שיקבל תגמולים מהתשלום לנסיעה.
